Dans le cadre du programme régional de mise en accessibilité des gares, la Région confirme son engagement en faveur de l’inclusion et de la mobilité pour tous. À Château-Thierry (02), des travaux d’envergure sont en cours afin de permettre un accès facilité aux quais pour les personnes à mobilité réduite, avec un soutien financier majoritaire de la collectivité régionale.
La gare de Calais-Fréthun, désormais 100% accessible !
Le 5 mars 2026, la mise en accessibilité de la gare de Calais-Fréthun a été officiellement inaugurée. Ce projet, indispensable pour rendre le réseau ferroviaire accessible à tous, va permettre d'améliorer sensiblement les conditions d’accueil des centaines de voyageurs du quotidien.
À quelques encablures du centre-ville de Calais, Calais-Fréthun constitue un pôle ferroviaire majeur des Hauts-de-France. De cette gare transitent, chaque jour, des trains TGV et TER qui relient notamment Lille, Paris et le littoral, tout en ouvrant les portes du Royaume-Uni tout proche. Souci majeur, bien identifié par la Région et ses partenaires du rail : le manque d’équipements adaptés à tous les voyageurs, en situation de handicap ou non.
Une importante campagne de travaux a donc été entreprise, avec un objectif majeur : sécuriser et fluidifier la circulation des usagers, dans tous les espaces de la gare.
Des travaux indispensables de mise en accessibilité
Les travaux de mise en accessibilité de la gare de Calais-Fréthun ont porté sur :
- le rehaussement des quais sur toute la longueur, avec pose d’équipements d’éveil à la vigilance ;
- la mise en conformité des cheminements ;
- la pose de protection en extrémité de quais ;
- la mise en conformité de l’éclairage, de la sonorisation et de la signalétique sur les quais ;
- le remplacement des abris filants ;
- l’adaptation du système d’ascenseurs.
Les trains sont désormais plus facilement accessibles aux personnes à mobilité réduite, aux voyageurs avec poussettes ou bagages, comme à l’ensemble des usagers.
Vers un réseau ferroviaire toujours plus performant
Avec la mise en accessibilité des quais de la gare de Calais-Fréthun, une nouvelle étape est franchie dans l’adaptation des infrastructures ferroviaires des Hauts-de-France. La Région poursuit ainsi son engagement pour un réseau de transport plus accessible, moderne et durable, au service de l’ensemble des habitants et des visiteurs des Hauts-de-France.
Dans la lignée de l’inauguration, la Région a formalisé un partenariat stratégique avec SNCF Gares & Connexions. Ce nouveau contrat de performance va permettre d’établir une programmation pluriannuelle et hiérarchisée des investissements pour moderniser toutes les gares et haltes ferroviaires du territoire régional. Cette programmation vise à garantir :
- la mise en accessibilité des gares,
- la sécurité et la performance des infrastructures,
- la rénovation des bâtiments voyageurs,
- l’amélioration de la performance énergétique,
- le déploiement d’équipements indispensables au fonctionnement des gares.
À Crépy-en-Valois, la Région se transforme pour soutenir la mise en accessibilité des gares pour l’ensemble des usagers.
La modernisation de la gare de Béthune, s’inscrit dans le cadre du Schéma Directeur d’Accessibilité des Services Ferroviaires Nationaux et de l’Agenda d’Accessibilité Programmée. Elle répond à une exigence essentielle : offrir aux personnes à mobilité réduite (PMR) une autonomie plus importante dans leurs déplacements.
Après quatre années de travaux, la gare de Saint-Quentin (02) franchit une étape décisive. Grâce à un investissement porté majoritairement par la Région Hauts-de-France, elle est désormais 100 % accessible. Un changement concret et visible pour des milliers de voyageurs du quotidien.