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En trains régionaux

Depuis 2002, la Région Hauts-de-France est l’Autorité Organisatrice en charge des trains régionaux. Voyager à bord de l’un des 1200 trains régionaux quotidiens en Hauts-de-France, c’est choisir une solution pratique, rapide et durable pour se déplacer sur l’ensemble du territoire. Grâce à un réseau dense et performant, la Région offre une alternative accessible pour les trajets quotidiens, les déplacements professionnels ou les escapades.

Je voyage en Hauts-de-France

Le territoire des Hauts-de-France bénéficie du réseau ferré le plus dense de France après l’Ile-de-France. Sur ce réseau de plus de 2700 km de lignes, qui relie plus de 360 gares et haltes ferroviaires, circulent quotidiennement environ 1 200 trains régionaux financés par la Région et opérés par SNCF Voyageurs et SNCF Voyageurs Etoile d’Amiens.

Ce sont près de 200 000 voyages réalisés chaque jour ! L’ensemble de l’écosystème du rail (opérateurs, gestionnaire d’infrastructure) est mobilisé, sous la supervision de la Région, pour offrir la meilleure qualité de service au quotidien.

Des guides TER Hauts-de-France pour s’évader et explorer la région en train

Parmi les guides, le Globe-Trotter 2025, édité chaque année depuis 2020, valorise les destinations accessibles en TER à découvrir cet été. Dans ses 36 pages, six parcours thématiques sont proposés grâce à des quizz : marin, citadin, sportif, explorateur, famille et gourmand.

Le guide est disponible gratuitement dans toutes les gares de la région, les offices de tourisme et le site TER Hauts-de-France.

Télécharger le guide Globe-Trotter

Foire aux questions

Quelles sont les compétences régionales en matière de transport ferroviaire ?

Il revient à la Région de définir l’offre de transport (fréquences, arrêts, tarifs, horaires), de financer une partie des coûts et de signer des conventions avec les opérateurs à qui elle confie l’exploitation de son réseau.

Ils exploitent les trains (conducteurs, contrôleurs, agents en gare, agents de maintenance du matériel roulant, etc), sont chargés d’appliquer le contrat signé avec la Région (engagements de qualité, ponctualité, sécurité, information voyageurs, etc), gèrent la relation avec les usagers (distribution, vente, gestion des incidents) et assurent la maintenance des rames.

Depuis la loi NOTRe (Nouvelle Organisation Territoriale de la République), chaque Région est libre de définir sa politique tarifaire pour les services ferroviaires (prix des billets et des abonnements, dispositifs de tarification sociale ou solidaire, cartes de réduction, etc).

La Région finance les trains régionaux via son budget propre avec une participation des usagers (vente de billets et abonnements). L’exploitation de l’offre régionale de transport représente ainsi une dépense annuelle pour la Région Hauts-de-France de 850 millions d’euros (55% trains / 45% cars).

Oui. Depuis l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire régional de voyageurs, encadrée par le règlement européen OSP (Obligations de service public) et mise en œuvre en France par la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM) de 2019, les Régions peuvent choisir, selon des modalités déterminées, les exploitants des services régionaux. La Région Hauts-de-France a ainsi attribué le lot Etoile d’Amiens à la société dédiée SNCF Voyageurs Etoile d’Amiens.

S'évader

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